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Huile usée globale et lubrifiants re-raffinés

12.12.2020
Englade80397

Les lubrifiants de coupe miscibles dans l’eau de la gamme ECOCOOL offrent des performances exceptionnelles en termes de durabilité et de consommation. Grâce à leurs excellentes propriétés de lubrification, ils atteignent des performances d’usinage et de coupe extrêmement élevées. Igol.com vous fait profiter de ses 70 ans d’expérience dans le domaine de l’huile et lubrifiant pour véhicule par le biais de ce guide afin de savoir comment bien choisir votre huile pour moteur et pour les pièces de votre voiture selon une marque attitrée. En effet, en plus de notre savoir-faire concernant l’huile moteur, nous répondons aux exigences portant sur les lubrifiants POURQUOI UTILISER UN LUBRIFIANT SYNTHÉTIQUE. Même si le carnet d’entretien ne préconise pas l’utilisation d’un lubrifiant moteur 100 % synthétique, c’est un choix judicieux, puisque les lubrifiants moteur synthétiques assurent la meilleure protection possible pour tous les moteurs. Prenez une approche proactive pour l'entretien des huiles grâce à l'analyse d'huile Mobil Serv℠, vous pouvez augmenter la sécurité, aider à minimiser l'impact environnemental et améliorer la productivité. Les contenants des lubrifiants à base d’huile et des nettoyants à freins vendus en aérosol sont également visés. Finalement, les produits vendus sur le marché de l’équipement d’origine (MEO ou OEM en anglais) sont également visés par le Règlement. Il s’agit essentiellement des huiles, des liquides de refroidissement et antigels et des filtres compris dans les voitures et la

Les huiles usagées sont des déchets dangereux. Leur rejet dans la nature est interdit. Il s'agit d'huiles minérales et synthétiques, lubrifiantes ou industrielles qui sont devenues impropres à l'usage auquel elles étaient initialement destinées : huiles de vidange pour moteurs, lubrifiants industriels,

lubrifiants de transmission, hydraulique et compresseurs. Une évolution importante permet d’envisager des anomalies telles que : - Erreur de lubrifiant (cas d’une huile neuve), - Oxydation, - Echauffement anormal, - Mauvais fonctionnement de l’organe. 5- Analyse gravimétrique adaptée (teneur en sédiments) Ce test évalue la quantité globale de particules, qu’elles soient Huiles : Les huiles minérales, synthétiques ou végétales qui sont destinées à la lubrification, à Contenants aérosol : Les contenants aérosols de lubrifiants et les contenants aérosols de nettoyeurs à freins. Antigels (glycols) : Les liquides de refroidissement et antigels utilisés dans des véhicules, de la machinerie ou des équipements motorisés, à l’exception des 1- Stocker les huiles et graisses lubrifiantes à l’intérieur dans un lieu frais et sec ayant un minimum de particules atmosphériques. Le stockage à l’intérieur permet aussi d’éviter la détérioration de l’étiquette et de l’emballage résultant de l’exposition aux conditions environnementales. La plage de température de stockage idéale va de 0º C (32º F) à +25º C (77º

Nous sommes habilités à faire la récupération des huiles usées, ainsi que tous les produits En confiant la collecte de vos vieilles huiles à Global Récupération , vous vous Minérales; Synthétiques; Végétales destinées à la lubrification.

Les Teresstic T, qui font leur preuve depuis des années, sont formulées à partir d’huiles de base soigneusement sélectionnées et d'additifs antioxydants, antirouille, antimousse et inhibiteurs de corrosion très performants La gamme Teresstic T est disponible dans 4 grades de viscosités 32, 46, 68 et 100. Les Teresstic T 32 et 46 sont recommandées pour des applications qui requièrent Recyclage de votre huile moteur usée Chez Castrol, nous comprenons l’importance de veiller à la protection de l’environnement en recyclant l’huile moteur usée. En effet, les entreprises du groupe Castrol travaillent déjà sur des façons de s’assurer que chaque millilitre d’huile moteur usée sera recyclée et raffinée à nouveau, comme vous pouvez le voir au www.nexcel.co.uk. 1.1 Huiles d’origine végétale. L’utilisation d’huiles végétales, notamment d’huile de colza, connaît actuellement un regain d’intérêt pour la préparation de certains lubrifiants biodégradables (lubrifiants verts) destinés soit à des applications de graissage à huile perdue (lubrifiants de chaînes de tronçonneuses à bois, lubrifiants de chaînes de véhicules à deux Crevier Lubrifiants : huiles, antigels et liquides de refroidissement, contenants d'huile de 50 litres ou moins et contenants d'antigel et de liquides de refroidissement de 50 litres ou moins; Canadian Tire: huiles, antigels et liquides de refroidissement, contenants d'huile de 50 litres ou moins, contenants d'antigel et de liquide de refroidissement de 50 litres ou moins, filtres à huile, à En fonction du rapport de mélange est variée, la densité de l'huile. Prenez l'huile usée, la densité et donc le poids de nouveau changé. Rappelez-vous lors de l'élimination que l'huile contamine les eaux souterraines et pas verser l'eau négligemment dans le jardin, mais l'attacher avec du sable, du papier ou la litière pour chat buvard et entrez cette petite quantité de vos déchets Solutions de recyclage d’huile. Nous utilisons un processus de re-raffinage breveté pour récupérer la valeur de l’huile usée en la transformant en de nouvelles huiles et de nouveaux lubrifiants de base de qualité supérieure. En savoir plus. Gestion améliorée des déchets. Nous sommes ici pour changer la façon dont le monde aborde les déchets en créant des solutions Nos solutions de régénération de l’huile usagée adoptent une approche favorable à l’environnement pour régénérer l’huile moteur usagée provenant des automobiles, des machines et des équipements lourds. Nous exploitons également une installation de régénération d’huile usagée à Saint-Hyacinthe, au Québec, où nous régénérons l’huile usagée, afin de la transformer

Les gammes de lubrifiants industriels : - Huiles Fluides : VG 32 – VG 46 – VG 68 - Huiles intermédiaires : VG 100 – VG 150 - Huiles épaisses : VG 220 – VG 320 – VG 460 Le conseil du professionnel. La fonction Multigrade est obtenue par incorporation dans l’huile d’un additif appelé "Améliorant de Viscosité" ou AVI permettant une meilleure résistance au cisaillement pour le

lubrifiants de transmission, hydraulique et compresseurs. Une évolution importante permet d’envisager des anomalies telles que : - Erreur de lubrifiant (cas d’une huile neuve), - Oxydation, - Echauffement anormal, - Mauvais fonctionnement de l’organe. 5- Analyse gravimétrique adaptée (teneur en sédiments) Ce test évalue la quantité globale de particules, qu’elles soient Huiles : Les huiles minérales, synthétiques ou végétales qui sont destinées à la lubrification, à Contenants aérosol : Les contenants aérosols de lubrifiants et les contenants aérosols de nettoyeurs à freins. Antigels (glycols) : Les liquides de refroidissement et antigels utilisés dans des véhicules, de la machinerie ou des équipements motorisés, à l’exception des 1- Stocker les huiles et graisses lubrifiantes à l’intérieur dans un lieu frais et sec ayant un minimum de particules atmosphériques. Le stockage à l’intérieur permet aussi d’éviter la détérioration de l’étiquette et de l’emballage résultant de l’exposition aux conditions environnementales. La plage de température de stockage idéale va de 0º C (32º F) à +25º C (77º

Si nous sommes devenus chef de file provincial dans la récupération des matières dangereuses, c’est parce que nous plaçons la satisfaction de nos clients au coeur de nos services, tout en innovant continuellement afin de revaloriser au maximum les matières que nous traitons.Nous vous offrons des solutions environnementales simples, sécuritaires et rentables pour votre entreprise.

De nombreuses huiles pour moteur disponibles sur le marché sont partiellement composées d’additifs. Chacun d’entre eux contribue à améliorer les performances du lubrifiant. Zoom sur les principaux utilisés. Additif antioxydant; Les huiles pour moteur s’oxydent naturellement avec le temps et leurs propriétés lubrifiantes se Un lubrifiant est fabriqué à partir d'huile de base extraite de l'activité pétrolière (minéral, semi-synthétique, synthétique) et formulé avec des additifs en fonction des niveaux de performances exigés par les Motoristes ou fabricants. Les nouvelles exigences en matière d'environnement (CO2), de traitement des particules et de compatibilité avec les économies d'énergies 1. Huiles à compresseurs Un compresseur est une machine qui élève la pression d'un gaz et le refoule pour des applications comme la combustion, la réfrigération, le transport de gaz et de nombreux autres usages. Les huiles à compresseurs doivent : - assurer un entraînement d'huile moins important dans le …

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